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Formations Protection Rapprochée - Ecole de Garde du Corps en France - Formations Maritime MSO - Formations Garde Rapprochée - Ecole Internationale Bodyguard - Contractor

RECRUTEMENT MARITIME SSO International 

Formation Internationale en langue Française 

Carte Professionnelle Maritime SSO :

Types de contrats usuels :

Dans le cadre d’une forte demande de recrutement de gardes de sécurité armés, certaines sociétés de fret maritime recrutent des Equipiers de Protection Embarqués. Formation Maritime SSO dispensée en langue Française permettant de former et de certifier les candidats désirant offrir leurs services dans la Lutte contre la Piraterie Maritime en France ou à l’International. Certification Internationale conforme aux prescriptions du code ISPS, au modèle de cours IMO 3.19, au Tableau A-VI/5 du code STCW et à l’arrêté du 26 juin 2008.

Conditions d’admission / Tarifs :

  • Postes à pourvoir : Security Officer & T.C *. 

  • Durées : 3 à 6 mois renouvelables 

  • Lieux : Océan Indien / Golfe d’Aden 

  • Rotations métropole : 4 à 6 semaines 

  • Salaires : 3500 $ à 5500 $/ mois + primes + billets 

Le séjour comprend :

  • Le vol AR de France, Belgique, Suisse, Italie, 

  • Formation en langue Française. 

  • Le matériel de protection, 

  • Les armes longues M4, AK47, ... 

  • L’hébergement, la restauration, les transferts​

  • International Security Ship Officer,

  • Licence Internationales FIREARMS 

  • Certification US Medic MHLRT, 

  • Passeport valide, Justificatif de domicile, 

  • 1 CV à jour en langue Française, 

  • Une assurance maladie / rapatriement, 

  • Satisfaire aux évaluations durant la formation.

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Tarif 2020 : 2710 €

Tarif client PBA : 710 € (si PSD suivit)

Lieu : Houston Texas (USA)

Du 20 au 27 MARS 2020

DATES 2020 :

La France autorise les Garde Armés !

Les Gardes Armés désormais autorisés sur les navires de commerce français !

L’Assemblée nationale vient de voter à l’unanimité le texte relatif à la protection des navires contre les pirates. Cette décision était attendue, qui arrive avec retard, 11 des 15 pays de l’Union Européenne disposant d’une flotte de commerce, autorisant déjà les armateurs à avoir recours à des agents de sécurités privés armés, pour défendre leurs navires. Ce texte fait suite au développement exponentiel des actes de piraterie maritime, dans l’Océan Indien mais aussi en Afrique de l’Ouest. En 2018, 230 attaques ont été recensées par le Bureau Maritime International. Des attaques qui coûtent cher aux armateurs, entre 5 et 8 milliards de dollars par an, du fait notamment des dépenses de carburant supplémentaires engendrées par l’augmentation des vitesses dans les zones à risque, mais aussi du fait des primes d’assurance et des dépenses de sécurité. Le texte voté précise que le recours à des gardes armés ne sera autorisé que dans les zones à risque et que l’usage de la force ne sera autorisé qu’en cas de légitime défense, les armateurs ne pouvant pas utiliser moins de trois gardes par navire et une seule société privée. A terme, plusieurs centaines d’emplois pourraient ainsi être créés.

Les candidatures doivent être transmises par courrier avec accusé de réception.


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